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環保重壓下，柴油貨運車及非道路工程機械尾氣排放不達標造成的環境污染需要引起廣泛重視。相關部門出臺了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，從整體規劃了今后三年關于整治大氣污染，提高空氣質量的藍圖。全國各省市相繼出臺相關政策，開展具體整治計劃，關于柴油貨車及非道路工程機械的尾氣治理走上了智慧精細化管理，不在是“一刀切”的形式。
由于柴油車的氮氧化物和顆粒物排放量分別占機動車排放總量的69.0%和99%以上。在對PM2.5有重要影響的氮氧化物和顆粒物排放上，重型柴油車更是主要貢獻源。 在當下國六排放標準實施時間節點臨近的時刻，我國又迎來了史上最嚴年檢新規！2019年5月1日起，環保新國標GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》、GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》正式實施。
綠聯凈化在線監測產品簡介
柴油在用車尾氣凈化在線監控產品通過溫度、壓力、顆粒物傳感器,氮氧化物傳感器對系統內部工作情況進行實時監控，并上傳到在用車監控平臺。集成了數據采集、數據存儲、數據顯示及監控報警等多種功能，適用于柴油在用車尾氣排放檢測新標準中的管理工具，可及時提醒用戶選擇合適的時間對柴油車后處理系統進行維護。并可將數據實時上傳云平臺給制造廠家或相關職能部門以便監管和維護。
1、過濾裝置安裝過程時嚴禁敲擊（里面的DPF過濾部件為易碎品，防止振壞）。
2、建議安裝時在過濾裝置支架與汽車大梁連接處增加彈簧墊或橡膠墊片。
3、DPF安裝位置因遠離車輛的油箱。
4、安裝前必須將汽車熄火，并將電池開關關斷。
5、安裝完成后將連接線整理整齊，并使用扎帶固定，捆綁線材時接口處的線材不能拉太緊，因留一定的回伸空間，防止車輛行駛過程中將線震斷。
綠聯凈綠聯凈化在用車顆粒物在線監測界面
綠聯凈化尾氣在線監控平臺擁有以下功能：1.設備數據；2.數據統計；3.設備管理；4.用戶管理；5.系統設置 。可看到所有加裝尾氣凈化裝置及在線監控的車輛分布在哪，默認顯示在線車輛數量；離線車輛查詢、可查看平臺所有離線車輛是哪些；單獨點擊某一臺車的數據，可看到該車輛的詳細信息及催化器信息等等豐富功能。
綠聯凈化在線監測系統應用領域
道路機械——重卡、輕卡、公交客戶及特種車輛等
非道路機械——叉車、吊車、起重機等
固定源——陸用發電機組、實驗室、窯爐等
船用發電機——主機、輔機、發電機組等
我們有多行業的產品配套方案，讓尾氣過濾監控從單一的柴油車到陸用柴油發電機組、堆高機、非道路交通等。從而實現了柴油機尾氣過濾在線監控，可以量身定制專業的配套方案。加速升級柴油系產品的環保功能，讓環保有據可查！
綠聯凈化技術（東莞）有限公司
綠聯凈化技術（東莞）有限公司由國內資深發動機和發電機組從業人士發起，由歐美從事催化劑及大氣污染治理研究二十余年的科學家團隊和國內知名科研機構共享關鍵技術的高科技環保企業。公司業務涵蓋非道路發動機及工業有機廢氣黑煙治理、NOx治理，噪音治理、廢水治理四大板塊。主要產品有發電機組顆粒捕集器、黑煙凈化器、氮氧化物治理、SCR脫硝系統、發動機排放達標治理系統、鍋爐脫硝系統；低噪音消聲器，靜音室，廠界地鐵機場等噪音治理等；在線監測系統、治理及共享再生系統；危廢治理設備及危廢減量服務等。
綠聯凈化合作伙伴
綠聯凈化合作伙伴
綠聯凈化Leelool現已承接包括中國移動、中國聯通、中國電信、中國人民銀行、騰訊、華為、西南某國際機場、華南某國際機場、北京大興國際機場、中國人壽、北京理工大學、西南某大型數據中心、廣西某國營火電廠、某世界500強中國工廠等國內外知名企事業單位的內燃機尾氣綜合凈化項目。自2017年來累計完成500+臺套黑煙及氮氧化物治理系統產品安裝運行服務經驗，國內外累計超過500MW+內燃發電機組黑煙或氮氧化物治理經驗。產品經市場驗證，治理高效且安全有保障；年生產能力5000+臺套大馬力內燃發動機尾氣后處理產品和系統。
